Хопер-дозатор

Модернизация механизма выгрузки

хоппер-дозатора ЦНИИ-ДВЗ

Модернизация предназначена для оборудования прерывистого разгрузочно-дозируещего механизма в хоппер-дозаторе, предназначеным для механизированной выгрузки дорожного баласта, его дозировании и выравнения в колеи путей, а также прервание выгрузки в любой момент, во время выполнения реконтрукции пути, средний и капитальный ремонт, выполняя другие путевые работы и текущего присмотра.

Механизм привода дозатора обеспечивает надежную фиксацию дозатора в транспортном положении, опускание дозатора в рабочем положении до установленого уровня, соответствующего фактической высоте дозатора от уровня головки рельса.

Механизм привода выгрузных люков обеспечивает надежное закрытие крышек, недопускающих самовыгрузке перевозимого груза и полное открытие люка выгрузки во время выгрузки баласта. Механизм снабжен фиксатором, недопускающим к самовольному открытию крышек, находясь в транспротном положении дозатора.

Пневматическая система хоппер-дозатора комплектуется клапаном максимального давления № 3МД, с установкой давления воздуха на 0,6 МПа (6 кг/см2)

Дополнительные пульты управления механизмов хоппер-дозатора оборудованы с обеих сторон вагона. Пульты управления имеют фиксаторы непозволяющие рукояткам управления на самопроизвольную перестановку на пульте. Каждый пульт управления имеет прикрепленную объяснительную табличку. Пульт управления сделан так, чтобы двумя рукоятками управления можно было открыть внутрение крышки, отельно каждую. Внешние крышки люков тоже открываются отдельно и разными рукоятками управления.

Во время модернизации хоппер-дозатора производится укрепление рамы.

Пневматическая система

Пневмосистема модернизированого хоппер-дозатора отличается от обыкновенного двумя дополнительными пневмоцилиндрами и двумя дополнительными кранами. Выгрузная щель каждого бункера управляется отдельно, поэтому есть возможность управлять открытием всез четырех крышек отдельно по одной. Кроме того реконструкция бункеров и крышек позволяет осуществить кратковремменую выгрузку баласта в установленном месте.

Краны управления установлены на обеих сторонах вагона, поэтому можно производить выгрузку баласта с обеих сторон хоппер-дозатора.

Для контроля подъёма дозатора - регулируя выгрузку баласта, с обеих сторон пульта управления есть стопора - фиксаторы со скалой, чтобы была возможность регуляции дозатора по высоте во время работы.  

Технические характеристики хоппер-дозатора ЦНИИ-ДВЗ после модернизации

Способы выгрузки баласта

транспортное положение	выгрузка по всей ширине призмы баласта
выгрузка в площадь колеи	выгрузка на две стороны колеи
выгрузка в сторону межпутья	выгрузка в сторону "поля"
выгрузка в середину колеи со стороны межпутья	выгрузка в середину колеи со стороны "поля"
выгрузка в середину колеи и вне со стороны межпутья	выгрузка в середину колеи и вне со стороны "поля"
выгрузка в сторону межпутья и в площадь колеи	выгрузка в площадь колеи и вне со стороны "поля"
выгрузка в сторону межпутья, середину колеи со стороны межпутья и в сторону "поля"	выгрузка в сторону межпутья, середину колеи со стороны "поля" и в сторону "поля"
выгрузка в середину колеи со стороны межпутья и в сторону "поля"	выгрузка в сторону межпутья и середину колеи со стороны "поля"

Схема действия после модернизации

Схема действия модернизированого хоппер-дозатора с циклической выгрузкой отличается от обычных хоппер-дозаторов тем, что есть возможность выгрузки баласта порциями в любой момент.